Comptage des piétons et des cyclistes en extérieur dans les rues urbaines

Le SensMax TAC-B 3D-WP est une solution de comptage des piétons et des cyclistes pour les rues urbaines, les trottoirs, les corridors urbains et les voies d’accès publiques, basée sur la technologie radar. Il aide les municipalités, les planificateurs de transport et les gestionnaires d’infrastructures à collecter des données fiables sur l’usage des rues, à surveiller les flux piétons et à comprendre comment les espaces urbains sont utilisés au fil du temps. Le système prend en charge la surveillance de la mobilité urbaine, l’analyse du trafic dans les rues et la planification des espaces publics grâce à des statistiques précises pour les décisions d’investissement, les améliorations d’infrastructure et le reporting Smart City.

Comptage des piétons dans une rue urbaine à l’aide du capteur radar SensMax TAC-B 3D-WP

 

Pourquoi le comptage des piétons et des cyclistes est important

Les rues urbaines, trottoirs et corridors urbains accueillent un mélange variable de piétons, de cyclistes, de trottinettes et de trafic local tout au long de la journée. Comprendre comment ces espaces sont utilisés est essentiel pour la planification de la mobilité urbaine, l’amélioration de la sécurité piétonne et l’évaluation des projets d’infrastructure.

Des statistiques fiables sur l’usage des rues aident les municipalités à comparer les niveaux de trafic entre différents emplacements, à identifier les itinéraires les plus fréquentés et à mesurer les résultats avant/après des améliorations de mobilité. Ces informations favorisent une meilleure planification des trottoirs, pistes cyclables, traversées, mobiliers urbains et priorités d’investissement public.

Le comptage des piétons et des cyclistes aide les villes et les exploitants à :

• identifier les trottoirs, corridors et points de traversée les plus fréquentés
• comparer les tendances de trafic selon les saisons, les jours de semaine et les phases de projet
• mesurer l’effet de nouvelles pistes cyclables ou d’améliorations piétonnes
• soutenir la planification budgétaire avec des données réelles de mobilité urbaine
• prioriser le design des rues et les investissements dans l’espace public

Technologie de comptage de personnes pour les rues urbaines

Le SensMax TAC-B 3D-WP utilise la technologie radar mmWave 60 GHz pour la surveillance des flux piétons dans les rues urbaines et l’analyse du trafic urbain. Contrairement aux simples compteurs à faisceau, le capteur radar analyse les vecteurs de mouvement, la direction et la vitesse dans la zone surveillée. Cela le rend adapté aux environnements urbains ouverts tels que les trottoirs, places, segments de rue et itinéraires mixtes piétons/cyclistes, où les déplacements ne sont pas limités à un passage étroit.

Le principe de détection radar fonctionne sans filmer ni enregistrer de données personnelles, ce qui rend le système adapté à une surveillance conforme au RGPD dans les espaces publics. Le TAC-B 3D-WP peut détecter les piétons, les cyclistes et les trottinettes et prend en charge des lignes et zones configurables pour une analyse flexible du trafic dans les installations urbaines.

Comptage des vélos et des piétons dans une rue urbaine à l’aide du SensMax TAC-B 3D-WP

Comment cela fonctionne

Le capteur radar TAC-B 3D-WP est généralement installé sur un mur latéral, un lampadaire, un poteau ou une structure verticale similaire, à environ 2,5 à 3 m au-dessus du trottoir ou du segment de rue surveillé. Lorsqu’un piéton, un cycliste ou une trottinette traverse la zone de couverture radar, le capteur détecte le mouvement, évalue la direction et enregistre les événements de comptage selon la logique de zone configurée.

Chaque capteur peut surveiller les déplacements dans une portée allant jusqu’à 10 m et avec un angle de vision pouvant atteindre 120°, couvrant environ 100 m² dans des conditions d’installation adaptées. La vitesse de déplacement peut être utilisée pour faciliter la classification du trafic, par exemple pour différencier les flux piétons et cyclistes sur des itinéraires urbains partagés. Les données sont stockées en interne et transmises via le Wi-Fi local à la plateforme SensMax Cloud, où elles deviennent disponibles pour les tableaux de bord, rapports et analyses de tendances à long terme. L’intégration est également prise en charge via API et MQTT pour les systèmes SIG, BI et Smart City.

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Données, analyses et surveillance

SensMax fournit une analyse urbaine des piétons et des cyclistes via un tableau de bord cloud où les municipalités et les exploitants peuvent consulter des statistiques de trafic par heure, jour, semaine et saison. Cela permet d’identifier les heures de pointe, de comparer les emplacements et de suivre les évolutions à long terme du trafic piéton et cycliste dans les espaces urbains.

Les données collectées soutiennent l’analyse de la mobilité urbaine, la surveillance des espaces publics et l’évaluation des projets pour les trottoirs, traversées, pistes cyclables et initiatives de réaménagement de rue. Les rapports peuvent être consultés via un navigateur web ou exportés pour la planification et le reporting. La connectivité API et MQTT permet également l’intégration avec des systèmes SIG, des tableaux de bord de transport, des outils de business intelligence et des environnements analytiques Smart City plus larges.

Installation

La hauteur d’installation recommandée pour le TAC-B 3D-WP dans les rues urbaines est d’environ 2,5 à 3 m, selon la largeur du trottoir, la géométrie de l’itinéraire et la zone de couverture requise. Les surfaces de montage typiques comprennent les murs latéraux, lampadaires, poteaux, structures de feux de circulation et autres supports urbains stables positionnés près des trottoirs, segments de rue, traversées ou corridors cyclables.

Le capteur est logé dans un boîtier protégé contre les intempéries, adapté à un déploiement urbain toute l’année. L’alimentation est fournie par un adaptateur standard AC 220 V vers DC 12 V, et un mini onduleur SensMax en option peut assurer une alimentation de secours de courte durée en cas d’interruption. Avec une connectivité Wi-Fi fiable et une mémoire locale de sauvegarde, le système permet une surveillance continue du trafic urbain sous la pluie, le brouillard, la neige, en plein soleil et dans l’obscurité.

Comptage de la fréquentation piétonne et cycliste dans une rue urbaine avec le TAC-B 3D-WP

 

Principaux avantages techniques

• Comptage des piétons et des cyclistes par radar, sans caméras ni suivi de téléphones
• Adapté aux piétons, vélos et trottinettes dans les environnements urbains mixtes
• Détection anonyme conforme au RGPD pour les rues publiques et les trottoirs
• Portée de détection jusqu’à 10 m avec champ de vision jusqu’à 120°
• Lignes et zones configurables pour une analyse flexible du trafic urbain
• Connectivité Wi-Fi locale pour le reporting cloud sans abonnement cellulaire
• Prise en charge de l’API et de MQTT pour les intégrations SIG, BI et Smart City
• Stockage interne des données pour un fonctionnement résilient lors des coupures réseau
• Fonctionnement à faible maintenance dans des conditions météorologiques extérieures changeantes

Applications réelles

• Trottoirs urbains et corridors piétons
• Traversées de rue et places publiques
• Pistes cyclables et itinéraires de mobilité mixte
• Rues commerçantes et zones retail urbaines
• Cheminements proches des transports publics et accès aux stations
• Promenades en bord de mer et espaces publics centraux
• Rues réaménagées et projets pilotes de mobilité urbaine

Impact business

Comprendre combien de piétons et de cyclistes utilisent une rue, à quels moments ils se déplacent et quels itinéraires sont les plus actifs aide les villes à prendre de meilleures décisions d’infrastructure. Le comptage des piétons et des cyclistes soutient la planification des trottoirs, l’évaluation des pistes cyclables, l’amélioration de la sécurité piétonne et la mesure des résultats de projet à partir de données réelles de mobilité urbaine plutôt que d’hypothèses.

La surveillance de l’usage des rues soutient également la planification Smart City et l’analyse des transports. En mesurant les flux piétons et cyclistes dans les corridors urbains, les municipalités peuvent comparer les emplacements, justifier les budgets, prioriser les améliorations et préparer des rapports fondés sur des données concrètes pour les demandes de financement et la planification de mobilité à long terme.

Exemple en pratique

Une ville installe des capteurs radar SensMax TAC-B 3D-WP le long d’un corridor central et près d’une zone de traversée réaménagée. Après plusieurs semaines de surveillance, les données collectées montrent que le trafic piéton est le plus élevé en fin d’après-midi, tandis que le trafic cycliste augmente fortement pendant les trajets du matin et durant les week-ends. Les données révèlent également qu’une section de trottoir modernisée est beaucoup plus utilisée que les segments voisins.

Sur la base de ces informations, la municipalité ajuste les priorités de traversée, soutient des infrastructures cyclables supplémentaires dans la zone la plus fréquentée et utilise les statistiques de trafic pour justifier les décisions d’investissement dans les futures phases d’amélioration de la rue.

FAQ

• Comment un compteur piéton pour rue urbaine transmet-il les données ?
  Le capteur peut stocker les données localement et les transmettre via Wi-Fi à la plateforme SensMax Cloud pour l’accès à distance, le reporting et l’analyse.
• Le système collecte-t-il des données personnelles ?
  Non. Le TAC-B 3D-WP utilise une détection de mouvement par radar et n’enregistre ni images, ni vidéo, ni identifiants personnels.
• Où faut-il installer le capteur pour un comptage précis dans la rue ?
  Il est généralement monté sur un mur latéral, un lampadaire, un poteau ou une structure similaire, à environ 2,5 à 3 m au-dessus de la rue ou du trottoir surveillé.
• Le système peut-il continuer à fonctionner pendant une panne Wi-Fi ?
  Oui. La mémoire interne de sauvegarde conserve les données localement et les téléverse après le rétablissement de la connexion réseau.
• Quelle est la précision du comptage radar des piétons et des cyclistes en extérieur ?
  Dans des conditions d’installation adaptées, le système atteint généralement jusqu’à 99 % de précision à densité modérée et environ 93 % en conditions denses.
• Quelles options d’alimentation sont disponibles ?
  Le système utilise un adaptateur standard AC 220 V vers DC 12 V, et un mini onduleur SensMax en option peut fournir une alimentation de secours de courte durée.

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Détails techniques